<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Metadatafelt for gjeldende lovgivning i Transportportal.no]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Det norske tilgangspunktet for data fra veg, transport og mobilitet, <a href="http://Transportportal.no" rel="nofollow ugc">Transportportal.no</a>, er svar på et krav fra ITS-direktivet. Det hadde derfor vært hensiktsmessig å kunne lenke til gjeldende lovgivning i et metadatafelt for disse datasettene. For å sikre at lenkene blir riktig og konsistente er det hensiktsmessig å bruke European Legislation Identifier (ELI), som er et europeisk rammeverk for å gi lover og forskrifter stabile identifikatorer (URI-er) og standardiserte metadata. Formålet med ELI er at lovgivning skal kunne finnes, utveksles og gjenbrukes på en ensartet måte på tvers av land og systemer.<br />
Lovreferanse med ELI er obligatorisk i standarden for høyverdidatasett (HVD-DCAT-NO). Det er også svært nyttig å kunne bruke lovreferanse for andre datasett, blant annet for å gjøre det lettere å rapportere til EU hvordan vi oppfyller forskjellige forordninger om datadeling. Det burde derfor være et prinsipp at sentrale referansedata er tilgjengelige gratis og maskinlesbart.<br />
I Norge er Lovdata den nasjonale ELI-koordinatoren og den organisasjonen som har implementert ELI for norsk lovgivning. Ifølge nettstedet til Lovdata fremgår det at regelverket alltid har vært gratis tilgjengelig på Lovdatas åpne nettsted og at nå gjøres også datasettene tilgjengelig via Lovdata API, gratis og maskinlesbart. Og videre: «Lover og regler som gjelder i samfunnet påvirker oss alle, og bør derfor være tilgjengelig uten tekniske, praktiske eller juridiske barrierer. Når det oppstår nye sterke brukerbehov og teknologien gjør det mulig, ønsker Lovdata å gjøre regelverket tilgjengelig i de formatene som samfunnet etterspør.»<br />
Til tross for at informasjon på nettsidene om at datasettene via Lovdata API skal være gratis og maskinlesbart tilgjengelige møtes vi med krav om at det koster NOK 36000 pr. år å benytte API til å bruke ELI-data i metadata på <a href="http://Transportportal.no" rel="nofollow ugc">Transportportal.no</a>. Vi tenker at krav om betaling er en praktisk barriere som tjenesten ikke bør legge opp til.<br />
Det er mulig å slå opp en og en ELI på Lovdata manuelt. Men for Statens vegvesen sine data er det minst 150 forskjellige lover og forskrifter som er relevante. Det er derfor urimelig mye arbeid å finne ELI for alle disse lovene manuelt.<br />
Noen som har erfaring fra bruk av ELI-data i metadata og/eller vet hvordan dette henger sammen?</p>
]]></description><link>https://datalandsbyen.norge.no/topic/807/metadatafelt-for-gjeldende-lovgivning-i-transportportal.no</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 18 Oct 2026 23:55:20 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://datalandsbyen.norge.no/topic/807.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Fri, 16 Oct 2026 08:50:25 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>